(轉(zhuǎn)載)8月9日上午，由煙臺(tái)海港機(jī)械廠設(shè)計(jì)制作的世界最大800噸抓斗在威海海域進(jìn)行首次實(shí)地沉船打撈作業(yè)。
這一抓斗由煙臺(tái)港集團(tuán)所屬海港機(jī)械廠研制，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)至制作歷時(shí)8個(gè)月完工。800噸水下打撈抓斗，額定起重量為800噸、自重460噸、抓斗最大閉合力4800噸、抓斗張開高度13m、最大張開寬度7m。
近年來，煙臺(tái)港集團(tuán)所屬海港機(jī)械廠堅(jiān)持“人無我有、人有我精”的品牌發(fā)展戰(zhàn)略，以技術(shù)創(chuàng)新連續(xù)刷新國(guó)內(nèi)抓斗噸位新紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)“礦石抓斗抓取比最高、防漏抓斗防漏效果最好、水下打撈抓斗噸位最大”的行業(yè)領(lǐng)軍發(fā)展目標(biāo)。
2009年，海港機(jī)械廠為連云港大力公司設(shè)計(jì)制作了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最大的130噸抓斗。2010年，該公司又向機(jī)械廠訂購了500噸抓斗，投入使用后為客戶帶來很好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。該抓斗當(dāng)年獲得“世界最大抓斗”認(rèn)證。2012年，大力公司再次與該廠簽訂了800噸抓斗的制作合同。
國(guó)內(nèi)外沉船打撈，傳統(tǒng)上一般采取水下爆破解體打撈和利用浮筒整體打撈等作業(yè)方式進(jìn)行，這不僅對(duì)環(huán)境造成很大污染，而且打撈費(fèi)用也非常昂貴，同時(shí)對(duì)打撈作業(yè)人員的人身安全構(gòu)成了很大威脅。
煙臺(tái)海港機(jī)械廠設(shè)計(jì)制作的500噸、800噸水下打撈抓斗以其超強(qiáng)的剪切效果和超大的抓取量等獨(dú)特功能，直接撕裂抓取水下物體并將其打撈出水，具有很強(qiáng)的實(shí)用性、環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性，徹底改變了傳統(tǒng)的沉船打撈工藝。在近幾年的沉船打撈使用中，其抓斗的開閉功能、斗齒的剪切功能及顯著的抓取效果等設(shè)計(jì)，完全達(dá)到了行業(yè)規(guī)范要求，受到了用戶和海事部門的高度評(píng)價(jià)。這一沉船打撈新工藝被業(yè)內(nèi)專家譽(yù)為沉船打撈史上的新突破。（記者 鞠川江 通訊員 欒紅狀 攝影 李濤攝影）