中國軍網-軍報記者北京11月6日電（解放軍報記者吳敏、特約記者涂敦法）冬雪凜凜，機械轟鳴。2015年11月6日,一場大雪覆蓋了關外的武警救援基地，首批列裝武警交通部隊的無人操作智能應急救援裝備在風雪嚴寒中得到實戰化檢驗，國家應急救援隊在高危、惡劣、復雜作業環境中的遂行作戰能力得到全面提升。 (來自:中國軍網)
演習中，八達重工研制的、參加過雅安搶險救援的“麻辣小龍蝦”救援機器人，一同參加了這次實戰演習。作業中以其雙臂雙手協調動作、輪履兩用驅動行駛，以及無線遙控***作等特殊功能，獲得了部隊首長的好評。無人駕駛挖掘機、裝載機靈活自如地清除障礙物；涵洞外，駕駛員遠程控制，涵洞里，子母式排水搶險車每小時排水1千立方米......(來自:中國軍網)
記者在現場看到：***作員遠在千米之外，雙臂雙動力救援機器人不斷切換模式，探測搜救生命、傳輸圖像信息。 目前，武警交通救援部隊正在與八達洽談救援機器人列裝合作事宜。相信八達救援機器人通過雙方聯合優化設計，以及功能完善后，未來一定會在武警、公安和軍隊的應急救援工作中發揮出不可替代的重要作用。
武警交通部隊是國家應急救援體系的主要力量。此次列裝部隊的6大類 100余臺套件應急救援裝備，不僅包括無人機、救援機器人等高新技能裝備，還包括數字化指揮控制裝備、通用主戰裝備、后勤應急保障裝備、現代化橋梁裝備和野戰政治工作裝備。(來自:中國軍網)
“由于災害現場條件特殊，普通應急救援裝備遇到大災、大難時常常難以快速到達、深入核心區域。無人***作智能應急救援裝備列裝后，將有效解決道路阻斷、余震坍塌和區域染毒等特殊戰場的救援需求，有效減少救援人員傷亡。”武警交通指揮部司令員傅凌介紹。 (來自:中國軍網)
新裝備采用“邊研、邊訓、邊建”的思路，先后抽調300余名骨干進行培訓，確保裝備列裝的同時形成戰斗力。(來自:中國軍網)
據介紹，隨著新裝備的全面配發部隊，武警交通部隊將逐步實現“全域機動、搶險保通，多能一體、高效救援”的目標，打造出全地域、全要素、全天候遂行多方向、多樣化任務的國家應急救援專業力量。 (來自:中國軍網)